Comercio exterior · Quito, Ecuador
Traemos a Ecuador lo que tu empresa necesita y sacamos al exterior lo que Ecuador produce. Antes de que muevas un dólar te mostramos el costo real, y después nos encargamos del proveedor, el embarque, la aduana y la entrega.
Rutas desde Guayaquil a Asia, Norteamérica y Europa
Costo total por escrito
Antes de pagarle al proveedor
Capacidades: Importación gestionada, Exportación desde Ecuador, Validación de proveedores, Asesoría aduanera, Clasificación arancelaria, Logística internacional, Drawback, Normas de origen, Despacho en SENAE, Entrega en bodega.
Servicios
Importamos, exportamos, validamos proveedores y te asesoramos en aduana. Desde la primera cotización hasta la entrega, el mismo equipo responde por el costo, los plazos y los documentos.
Para quién
Trabajamos igual con tu primer pedido que con tu contenedor número cien. Lo que cambia es la etapa en la que entramos.
Primera importación
Encontraste el producto en Alibaba o en una feria y no sabes cuánto pagas de arancel, IVA y flete hasta tu bodega.
Te damos el costo total antes de que gires el primer dólar y nos hacemos cargo de toda la cadena.
Cómo funciona una importación gestionadaEmpresa que ya importa
Ya traes contenedores, pero el margen se te va en reliquidaciones, aforos, bodegaje y fletes que cambian cada mes.
Revisamos la clasificación, la ruta y el proveedor, y operamos con costo definido en la cotización formal y un solo responsable.
Validar proveedores y comparar fábricasExportador ecuatoriano
Produces cacao, banano, camarón, flores o manufactura y quieres vender afuera sin perder preferencias arancelarias ni drawback.
Buscamos el mercado con la mejor preferencia arancelaria, armamos los documentos de origen y sacamos la carga.
Exportar desde EcuadorCaso trabado en aduana
Tienes una carga detenida, una partida en disputa, una salvaguardia inesperada o un régimen especial que no cierra.
Tomamos el caso como asesores y lo defendemos ante SENAE con argumento técnico y documentos.
Asesoría aduanera por caso
Proceso
En cada etapa sabes qué hacemos y qué recibes al terminarla. Pagas el 50% al aprobar la cotización formal y el 50% restante antes del despacho, y no pagas nada antes de tener el costo por escrito.
Paso 1
Producto, cantidad y origen o destino. Validamos partida arancelaria, permisos previos y restricciones antes de avanzar.
Recibes: Partida sugerida y lista de permisos que aplican.
Paso 2
Recibes el costo línea por línea: FOB, flete, seguro, arancel, IVA, FODINFA, agente y entrega. Ningún rubro queda fuera del documento.
Recibes: Cotización formal con el desglose completo.
Paso 3
50% al aprobarAceptas la cotización formal con el primer pago. Recién en ese momento se mueve dinero y arranca la operación.
Recibes: Cotización aceptada y factura del anticipo.
Paso 4
Negociamos con el proveedor, validamos la fábrica, embarcamos y emitimos los documentos.
Recibes: Documentos de embarque y seguimiento de la carga.
Paso 5
50% antes del despachoTramitamos el despacho en SENAE con tu RUC. Liquidas el 50% restante antes del despacho aduanero.
Recibes: Declaración aduanera y liquidación de tributos.
Paso 6
Llevamos la carga a tu bodega y cerramos la operación con todos los documentos en orden.
Recibes: Mercadería entregada y expediente completo.
Calculadora
Te da una estimación referencial con arancel, IVA, FODINFA, flete y entrega en tu ciudad, con la fecha de cada dato. Es gratis y no pide registro.
Abrir la calculadora en pantalla completaPaso 1 de 3: Producto
Cómo verificarnos
En comercio exterior hay estafas. Estas son las cuatro cosas que puedes revisar antes de mover un dólar.
Operamos bajo D-Legacy SAS. Pídenos el RUC y verifícalo en el SRI antes de avanzar.
Recibes la cotización formal con el desglose completo antes de cualquier pago. Sin documento no hay anticipo.
Nunca te vamos a pedir que deposites a una persona natural. Si alguien lo hace en nuestro nombre, no es Daleki Trade.
WhatsApp +593 99 785 4652 y trade@dalekitrade.com. Cualquier otro número que diga ser nosotros no lo es.
Quién está detrás
Fundador y operador de Daleki Trade
Daleki Trade la fundó y la opera Sebastián Delsalto, fundador de Daleki Global.
Conoce al fundadorSi SENAE fija otra partida por un error de nuestra clasificación, devolvemos la comisión íntegra.
Si la operación pasa el plazo acordado por causa nuestra, descontamos el 10% de nuestra comisión.
Cada importación gestionada lleva seguro de carga dentro de su cotización.
Cobertura
Coordinamos cada ruta desde Ecuador. Confirmamos el responsable local, los aliados y el alcance antes de aceptar la operación.
Sede central
Quito y Guayaquil
Ecuador
Hub Norteamérica
Miami
Estados Unidos
Hub regional
Ciudad de Panamá
Panamá
Partner CAN
Lima
Perú
Sourcing Asia
Shenzhen y Yiwu
China
El modelo contempla dos pagos del 50%, con los hitos y conceptos detallados en la cotización formal. Revisa allí qué incluye cada pago y qué costos pueden variar conforme a los Términos. La estimación de ATLAS no sustituye esa cotización ni constituye una oferta de financiamiento.
El registro necesario depende de quién importa, el régimen y el uso de la mercancía. Para una importación comercial, el equipo revisa contigo los requisitos de RUC, firma electrónica y ECUAPASS. No confundas un envío personal por courier con una importación para reventa; sus condiciones deben verificarse por separado.
Las restricciones se verifican por subpartida, condición y uso del producto antes de comprar. Según la mercancía pueden intervenir SENAE, ARCSA, ARCOTEL, INEN, ANT o AGROCALIDAD. ATLAS orienta con los registros disponibles; la autorización final exige revisar la normativa y los documentos aplicables.
Una inspección puede exigir revisión documental o física y modificar el plazo de despacho. El agente de aduana atiende los requerimientos de SENAE con la documentación de la operación. Los costos y responsabilidades se revisan según el caso, la cotización y los Términos; no se garantiza un plazo fijo de liberación.
ATLAS busca coincidencias en las partidas registradas a partir de la descripción del producto. La sugerencia depende de sus materiales, función y ficha técnica y no es una clasificación oficial. El agente de aduana debe confirmar la subpartida antes de declarar.
FOB y CIF son Incoterms para transporte marítimo y por vías navegables. En FOB, la entrega ocurre a bordo del buque en el puerto de embarque acordado; en CIF, el vendedor también contrata flete y seguro hasta el puerto de destino convenido. Para transporte aéreo o multimodal, revisa con el equipo el Incoterm que corresponda.
El Incoterm debe elegirse según el transporte y quién controla cada tramo de la operación. Antes de aceptar una oferta, compara entrega, transferencia del riesgo, seguro, despacho y costos incluidos. Pide que la cotización identifique el Incoterm, su versión y el lugar convenido.
La consolidación puede distribuir costos entre varias cargas, pero el ahorro depende de peso, volumen y ruta. También puede añadir espera en origen y cargos de desconsolidación en destino. El equipo compara la alternativa consolidada con el envío individual antes de recomendar una.
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Contacto
Mándanos el producto, la cantidad y el origen, y te devolvemos el costo total por escrito.
